Ερώτηση του βουλευτή Αχαΐας κ. Ν. Τσούκαλη, για τη διαφυγή εκατοντάδων εκατομμυρίων από ελέγχους σκαφών αναψυχής.
Ο Κοινοβουλευτικός Εκπρόσωπος της Δημοκρατικής Αριστεράς, βουλευτής Αχαΐας κ. Νίκος Τσούκαλης, φέρνοντας το θέμα στη Βουλή, σε ερώτηση που απευθύνει στον υπουργό Οικονομικών, θέτει μια σειρά από στοιχεία που προκαλούν σοβαρά προβλήματα στην προσπάθεια του κράτους να συγκεντρώσει φόρους.
Όπως αναφέρει στην Ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή, η “επιβράδυνση ή και διακοπή των ελέγχων αποδίδεται στην πλήρη αποδυνάμωση του αρμόδιου τμήματος του ΣΔΟΕ, όπου από 12 υπαλλήλους, οι οποίοι είχαν αναλάβει τους σχετικούς ελέγχους έχουν απομείνει μόλις δύο. Επίσης δύο (2) σκάφη που έχει στη διάθεσή του από ετών ο ΣΔΟΕ, άκρως απαραίτητα για του ελέγχους εν πλω αλλά και σε περιφερειακά λιμάνια, ουδέποτε δραστηριοποιήθηκαν λόγω έλλειψης πληρωμάτων”.
Γι’αυτό ρωτά μεταξύ άλλων τον αρμόδιο υπουργό, ποιοι ευθύνονται για τη μη δραστηριοποίηση των δύο σκαφών του ΣΔΟΕ και πότε προβλέπεται η χρησιμοποίησή τους;
Ακολουθεί η ερώτηση προς τον υπουργό Οικονομικών:
“Περισσότερα από 400 εκατ. ευρώ θα μπορούσαν να έχουν εισρεύσει στα κρατικά ταμεία μέχρι το τέλος του 2012, εάν ολοκληρώνονταν εγκαίρως οι έλεγχοι στα περισσότερα από 4.000 σκάφη αναψυχής. Χαρακτηριστικό της αποδοτικότητας των ελέγχων είναι ότι μέχρι το Μάιο σε 600 ελέγχους επί συνόλου 4.500, όποτε και ατόνησαν έως και διακόπηκαν οι έλεγχοι, είχαν εισπραχθεί φόροι ύψους περίπου 100.000.000 ευρώ. Υπολογίζεται δε, ότι περίπου άλλοι 400 ιδιοκτήτες σκαφών είχαν εμφανισθεί οικειοθελώς και ταχτοποίησαν τις οφειλές τους. Είναι χαρακτηριστική επ’αυτού η δήλωση στελέχους του Υπουργείου Οικονομικών ότι ‘ο ρυθμός είσπραξης φόρων από τους ελέγχους στα σκάφη ήταν εντυπωσιακός. Θα μπορούσε να μπουν στα κρατικά ταμεία άλλα 500 έως 700 εκατ. ευρώ’.
Η επιβράδυνση ή και διακοπή των ελέγχων αποδίδεται στην πλήρη αποδυνάμωση του αρμόδιου τμήματος του ΣΔΟΕ, όπου από 12 υπαλλήλους, οι οποίοι είχαν αναλάβει τους σχετικούς ελέγχους έχουν απομείνει μόλις δύο. Επίσης δύο (2) σκάφη που έχει στη διάθεσή του από ετών ο ΣΔΟΕ, άκρως απαραίτητα για του ελέγχους εν πλω αλλά και σε περιφερειακά λιμάνια, ουδέποτε δραστηριοποιήθηκαν λόγω έλλειψης πληρωμάτων.
Επειδή σε μια περίοδο που είναι επιτακτική παρά ποτέ η άμεση εξεύρεση ισοδυνάμων κυρίως από τη φοροδιαφυγή προκειμένου να αντικαταστήσουν επώδυνες περικοπές σε μισθούς και συντάξεις
Ερωτάται ο κ. υπουργός:
1) Εάν υπάρχουν ευθύνες και σε ποιους, που ουσιαστικά ατόνησαν ή και διακόπηκαν οι έλεγχοι στα σκάφη αναψυχής, και σε ποιες ενέργειες έχετε προβεί ούτως ώστε να ενισχυθεί το αρμόδιο τμήμα του ΣΔΟΕ, να ολοκληρωθούν εγκαίρως οι έλεγχοι και να εισπραχθεί μέχρι το τέλος του έτους το προαναφερόμενο ποσό;
2) Ποιοι ευθύνονται για την μη δραστηριοποίηση των δύο σκαφών του ΣΔΟΕ και πότε προβλέπεται η χρησιμοποίησή τους;”
Η Βίκυ είναι συνιδρυτής της Travel Media Applications και υπεύθυνη για την αρχισυνταξία των TravelDailyNews Greece & Cyprus και TravelDailyNews International.
Στην εταιρεία έχει αναλάβει την οικονομική διεύθυνση.
