Αύξηση της τάξεως του 50% διαπιστώνεται στις αμοιβές των πλοηγικών δικαιωμάτων για το 2002 σε σχέση με το 2001, σύμφωνα με την επιστολή του Συνδέσμου Ταξιδιωτικών Πρακτόρων Κέρκυρας (AOCTA) προς […]
Αύξηση της τάξεως του 50% διαπιστώνεται στις αμοιβές των πλοηγικών δικαιωμάτων για το 2002 σε<...> σχέση με το 2001, σύμφωνα με την επιστολή του Συνδέσμου Ταξιδιωτικών Πρακτόρων Κέρκυρας (
Η αιτία της μεγάλης αυτής αύξηση προέρχεται από τον υπολογισμό του παγίου ποσού χρέωσης επί της ολικής χωρητικότητας εκάστου πλοίου και όχι επί της καθαρής όπως μέχρι πέρσι ίσχυε, ανεξαρτήτως του ότι τα πάγια ποσά υπολογισμού παρέμειναν τα ίδια.
Ο Σύνδεσμος των Ταξιδιωτικών Πρακτόρων Κέρκυρας δίνει ως παράδειγμα ότι τα τέλη που πλήρωνε ο Costa Marina το 2001 ήταν 275,04 Ευρώ ενώ το 2002 καλείται να πληρώσει 369,62 Ευρώ. Επίσης, το Costa Atlantica το 2001 πλήρωσε 417,08 Ευρώ, ενώ το 2002 θα πληρώσει 654,34 Ευρώ. Η ανακοίνωση του Συνδέσμου αναφέρει ότι οι αυξήσεις κυμαίνονται από 34-57% και εκτοξεύουν στα ύψη τα συνολικά έξοδα που καλούνται οι εφοπλιστικές εταιρίες να πληρώσουν για τις αφίξεις των πλοίων τους. ιδιαίτερα για το λιμάνι της Κέρκυρας οι επιπτώσεις είναι αρκετά σοβαρές, και όπως τονίζει χαρακτηριστικά η ανακοίνωση "συμβάλουν στο να έχουμε τις λιγότερες προσεγγίσεις κρουαζιεροπλοίων από όλα τα γνωστά Ελληνικά τουριστικά νησιά της χώρας μας".
Τελειώνοντας, ο Σύνδεσμος καλεί τους αποδέκτες της επιστολής να επανεξετάσουν επειγόντως τα Πλοηγικά Τέλη, επειδή ο θαλάσσιος τουρισμός και οι κρουαζιέρες, ιδιαίτερα σήμερα, διέρχονται μεγάλη κρίση. Τα τέλη πρέπει να παραμείνουν όπως ήταν το 2001, εκτιμά ο Σύνδεσμος.
Η Βίκυ είναι συνιδρυτής της Travel Media Applications και υπεύθυνη για την αρχισυνταξία των TravelDailyNews Greece & Cyprus και TravelDailyNews International.
Στην εταιρεία έχει αναλάβει την οικονομική διεύθυνση.
