Σε νεκροταφεία πλοίων έχουν μετατραπεί οι ακτές του Σαρωνικού και ιδιαίτερα στην περιοχή της Ελευσίνας και της Σαλαμίνας, όπως κατήγγειλε με χτεσινή ερώτηση του προς τον Υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου […]
Σε νεκροταφεία πλοίων έχουν μετατραπεί οι ακτές του Σαρωνικού και ιδιαίτερα στην περιοχή της Ελευσίνας και της Σαλαμίνας, όπως κατήγγειλε με χτεσινή ερώτηση του προς τον Υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής<...>ο βουλευτής Αττικής του ΣΥ.ΡΙΖ.Α., κ. Θανάσης Λεβέντης.
“Η παρουσία διαλυτηρίων πλοίων, που λειτουργούν χωρίς περιβαλλοντικές προδιαγραφές και μάλιστα εντός ανοιχτής θάλασσας” εξήγησε “είναι εν δυνάμει τοξικές βόμβες, που δηλητηριάζουν καθημερινά τη θάλασσα. Κουφάρια σκουριασμένων πλοίων, επιπλέοντα, βυθισμένα ή ημιβυθισμένα στο νερό, πλαστικά σκοινιά και τόνοι απορριμμάτων διασκορπισμένων παντού, συνθέτουν ένα τριτοκοσμικό τοπίο”.
Η διάλυση των πλοίων σε αυτά τα ανεξέλεγκτα διαλυτήρια εγκυμονεί τεράστιους περιβαλλοντικούς κινδύνους από τη διαρροή τοξικών υλικών στο περιβάλλον. Τέτοιες τοξικές ουσίες περιέχονται κυρίως στα χρώματα με τα οποία βάφονται τα πλοία και εμποδίζουν την ανάπτυξη ζωής στα ύφαλα του πλοίου. Αυτές οι ουσίες όταν διαχυθούν στη θάλασσα νεκρώνουν ολόκληρες περιοχές. Μετρήσεις που έγιναν στο Σαρωνικό από περιβαλλοντικές Οργανώσεις για τον εντοπισμό της τοξικής ουσίας ΤΒΤ, κύριο συστατικό των χρωμάτων των πλοίων, έδειξαν υπερβάσεις των ορίων που προτείνουν διεθνείς συμβάσεις για την ουσία αυτή έως και 1,8 εκατομμύρια φορές.
Τα παλιά πλοία που βρίσκονται εγκαταλελειμμένα στην περιοχή, περιέχουν επίσης και άλλα επικίνδυνα υλικά όπως αμίαντο, PCBs, κασσίτερο, καθώς και μεγάλες ποσότητες λάσπης πετρελαίου. “Η εφαρμογή εναλλακτικών λύσεων για τη διάλυση και απόσυρση των πλοίων που εφαρμόζονται στις περισσότερες χώρες” υποστήριξε ο κ. Λεβέντης, “είναι απαραίτητο να εφαρμοσθούν, ώστε να σταματήσει η δηλητηρίαση της θάλασσας με τοξικές ουσίες”.
Με βάση τα παραπάνω, ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ έθεσε στον αρμόδιο Υπουργό τα ακόλουθα ερωτήματα:
- Τι μέτρα θα πάρει για την άμεση απομάκρυνση των ανεξέλεγκτων διαλυτηρίων πλοίων που δραστηριοποιούνται στην περιοχή;
- Σκοπεύει να απομακρύνει τα εγκαταλελειμμένα επιπλέοντα ή βυθισμένα πλοία που σαπίζουν εδώ και χρόνια στην περιοχή;
- Είναι στις άμεσες προτεραιότητες η λειτουργία οργανωμένων, ελεγχόμενων διαλυτηρίων πλοίων σε κλειστές δεξαμενές;
- Θα υλοποιήσει και με τι χρονικό ορίζοντα, πρόγραμμα ανακύκλωσης πλοίων, που θεωρείται από όλους τους εμπλεκόμενους παράγοντες της ναυτιλίας, αλλά και από τις περιβαλλοντικές οργανώσεις ως ο μόνος περιβαλλοντικά βιώσιμος μηχανισμός για την απόσυρση των πλοίων;
- Έχουν διενεργηθεί έλεγχοι για την μόλυνση των υδάτων της περιοχής από την συγκεκριμένη δραστηριότητα διαλυτηρίων; Ποια τα αποτελέσματα;
Συνεκδότης του TravelDailyNews Media Network από το 1999 που περιλαμβάνει τρεις εκδόσεις για τη Διεθνή αγορά, τις αγορές της Ασίας και του Ειρηνικού και την αγορά της Ελλάδας και της Κύπρου.
Είναι υπεύθυνος για την στρατηγική ανάπτυξη του δικτύου, τις συνέργειες, και τη διεθνή αγορά.
