Στον επανασχεδιασμό των δρομολογίων του Προαστιακού Σιδηροδρόμου, ο οποίος και θα ισχύσει από την Κυριακή 6 Ιουλίου 2008 και ώρα 04:00 π.μ. προχωρά η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, με στόχο την καλύτερη εξυπηρέτηση […]
Στον επανασχεδιασμό των δρομολογίων του Προαστιακού Σιδηροδρόμου, ο οποίος και θα ισχύσει από την Κυριακή 6 Ιουλίου 2008 και ώρα 04:00 π.μ. προχωρά η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, με στόχο την καλύτερη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού<...>και με δεδομένη την ολοκλήρωση ενός τμήματος των αναγκαίων έργων εκσυγχρονισμού, που εκτελούνται σε όλο το Σιδηροδρομικό δίκτυο.
Πιο αναλυτικά, καθιερώνονται τρεις τακτικές καθημερινές συνδέσεις:
- Πειραιάς – Κιάτο – Πειραιάς (1 δρομολόγιο ανά ώρα και ανά κατεύθυνση).
- `Ανω Λιόσια – Νερατζιώτισσα – `Ανω Λιόσια (2 δρομολόγια ανά ώρα και ανά κατεύθυνση).
- Νερατζιώτισσα – Αεροδρόμιο – Νερατζιώτισσα (4 δρομολόγια ανά ώρα και ανά κατεύθυνση).
Παρά τους περιορισμούς στη διαθεσιμότητα τροχαίου υλικού, αλλά και τα έργα που εξακολουθούν να εκτελούνται, ο νέος αυτός σχεδιασμός επιτυγχάνει:
- Την ελαχιστοποίηση των κενών αναμονής στο αστικό τμήμα Νερατζιώτισσα – Αεροδρόμιο, καθώς καθιερώνονται πλέον 15λεπτα τακτικά δρομολόγια.
- Την επίλυση του οποιουδήποτε προβλήματος χωρητικότητας στο τμήμα Νερατζιώτισσα – Αεροδρόμιο, καθώς το επιβατικό κοινό θα εξυπηρετείται στο συγκεκριμένο δρομολόγιο αποκλειστικά από τα ηλεκτροκίνητα τρένα μεγάλης χωρητικότητας. Η αύξηση της χωρητικότητας στο συγκεκριμένο τμήμα εκτιμάται να φτάσει στο 45%.
- Την αποκατάσταση και ενίσχυση της γραμμής Κιάτο – Κόρινθος – Αθήνα – Πειραιάς, η οποία πλέον θα καλύπτεται με 18 ημερήσια δρομολόγια, ταχύτερα κατά 21 λεπτά.
- Την επίλυση του προβλήματος χωρητικότητας στους μικρότερους σταθμούς που ακολουθούν από την Κόρινθο προς Αθήνα, με την καθιέρωση τριπλών συρμών τις ώρες αιχμής στα δρομολόγια από το Κιάτο.
Να σημειωθεί ότι τα παραπάνω οφέλη, καθίστανται εφικτά με την αποδέσμευση του Προαστιακού από τις απευθείας συνδέσεις: Αθήνα – Αεροδρόμιο, Πειραιάς – Αεροδρόμιο και Κιάτο – Αεροδρόμιο.
Τέλος, έχει προβλεφθεί εκ μέρους του Προαστιακού ειδική μέριμνα ώστε στην περίπτωση της διπλής μετεπιβίβασης που απαιτείται στη διαδρομή Κιάτο – Αεροδρόμιο, μέσω των σταθμών των `Ανω Λιοσίων και της Νερατζιώτισσας, ο χρόνος αναμονής και μετεπιβίβασης να είναι ελάχιστος.
Αλλαγές σε δρομολόγια στους βασικούς άξονες του σιδηροδρομικού δικτύου
Επίσης, από την Κυριακή 06 Ιουλίου 2008 και από ώρα 00.01’ επέρχονται στο σιδηροδρομικό δίκτυο οι εξής μεταβολές:
- Στη γραμμή της Πελοποννήσου α)Τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών ICity 11 & 12 και των αμαξοστοιχιών 300, 301, 303, 304, 306 & 307 τροποποιούνται σε όλη τη διαδρομή τους, ενώ β) τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών ICity 20, 21, 22, 23, 24 &25 και των αμαξοστοιχιών 302, 305, 308 & 309 τροποποιούνται στο τμήμα της διαδρομής μεταξύ Κιάτου – Πατρών – Κιάτου.
- Στη γραμμή Πύργος – Ολυμπία/Κατάκολο – Πύργος τροποποιούνται όλα τα δρομολόγια.
- Στη γραμμή Αθήνα – Οινόη – Αθήνα τροποποιούνται όλα τα δρομολόγια.
- Στον άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Αθήνα τροποποιείται το δρομολόγιο 1521 σε όλη του τη διαδρομή.
- Στον άξονα Θεσσαλονίκη – Ορμένιο – Θεσσαλονίκη τροποποιούνται όλα τα δρομολόγια.
Για περισσότερες πληροφορίες και λεπτομέρειες σχετικά με τα νέα δρομολόγια, το επιβατικό κοινό μπορεί να απευθυνθεί όλο το 24ωρο στο κέντρο τηλεφωνικής εξυπηρέτησης επιβατών στον τετραψήφιο αριθμό 1110 ή στους κατά τόπους σταθμούς.
