Το Διοικητικό Συμβούλιο της Attica Group ανακοινώνει τα αποτελέσματα του εννεαμήνου 2009, τα οποία παρουσιάζουν ενοποιημένες Πωλήσεις 246,27 εκατ. ευρώ (267,51 εκατ. ευρώ το εννεάμηνο 2008) και Ενοποιημένα Κέρδη προ […]
Το Διοικητικό Συμβούλιο της Attica Group ανακοινώνει τα αποτελέσματα του εννεαμήνου 2009, τα οποία παρουσιάζουν<...> ενοποιημένες Πωλήσεις 246,27 εκατ. ευρώ (267,51 εκατ. ευρώ το εννεάμηνο 2008) και Ενοποιημένα Κέρδη προ Φόρων, Χρηματοδοτικών, Επενδυτικών Αποτελεσμάτων και Αποσβέσεων (EBITDA) 39,26 εκατ. ευρώ (50,29 εκατ. ευρώ). Τα ενοποιημένα αποτελέσματα της Attica Group, παρουσιάζουν Καθαρά Κέρδη μετά από Φόρους 2,17 εκατ. ευρώ, στις οποίες περιλαμβάνονται μη επαναλαμβανόμενες ζημίες Ευρώ 4,38 εκατ. από χρηματοοικονομικά παράγωγα ασφάλισης κινδύνου για το πετρέλαιο.
Στα αντίστοιχα αποτελέσματα του εννεαμήνου 2008 που ανήλθαν σε Κέρδη 21,57 εκατ. ευρώ περιλαμβάνονται Έκτακτα κέρδη 9,65 εκατ. ευρώ από την πώληση τεσσάρων πλοίων RoRo. Κατά το γ΄ τρίμηνο 2009, οι Πωλήσεις του Ομίλου ανήλθαν σε 106,34 εκατ. ευρώ (111,03 εκατ. ευρώ), τα Ενοποιημένα Κέρδη προ Φόρων, Χρηματοδοτικών, Επενδυτικών Αποτελεσμάτων και Αποσβέσεων (EBITDA) 25,61 εκατ. ευρώ, έναντι 28,08 εκατ. και Καθαρά Κέρδη 13,52 εκατ. ευρώ (22,43 εκατ. ευρώ).
Κατά την περίοδο Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου 2009, κυρίως λόγω της παγκόσμιας οικονομικής κρίσης, παρουσιάσθηκε μείωση της συνολικής κίνησης επιβατών και οχημάτων στην Αδριατική θάλασσα και στις γραμμές εσωτερικού. Σε αυτό το κλίμα, ο Όμιλος Attica κατάφερε να αυξήσει τα μερίδια αγοράς σε όλες τις κατηγορίες κίνησης στις γραμμές Ελλάδος-Ιταλίας και παράλληλα ενίσχυσε την παρουσία του με δύο πλοία στις γραμμές εσωτερικού, ένα στη γραμμή της Δωδεκανήσου και ένα στη νέα σύνδεση Πειραιάς-Ηράκλειο που ξεκίνησε στις 12 Μαρτίου 2009.
Μεταφορικό έργο – Μερίδια αγοράς
Την περίοδο Ιανουαρίου- Σεπτεμβρίου 2009 η Attica Group δραστηριοποιήθηκε στην Αδριατική θάλασσα και στην ελληνική ακτοπλοΐα με πέντε πλοία Superfast και οκτώ πλοία Blue Star. Σύμφωνα με τα στοιχεία των ελληνικών λιμεναρχείων, η συνολική κίνηση στις γραμμές Ελλάδος-Ιταλίας σημείωσε μείωση κατά 3% σε επιβάτες και 19% στα φορτηγά, ενώ η κίνηση Ι.Χ. οχημάτων παρουσίασε αύξηση 2%. Στις γραμμές αυτές, τα πλοία της Attica Group, Superfast V, Superfast VI, Superfast XI, Superfast XII (μέχρι τις αρχές Μαρτίου), Blue Horizon και το Superfast I, μετέφεραν 587.008 επιβάτες (μείωση 1,6%), 100.407 φορτηγά οχήματα (μείωση 10,2%) και 124.466 Ι.Χ. οχήματα (αύξηση 9,3%) και διατήρησαν σταθερά την πρώτη θέση σε όλες τις κατηγορίες κίνησης με αυξημένα μερίδια αγοράς 33,4% στους επιβάτες, 32,7% στα φορτηγά οχήματα και 28,9% στα Ι.Χ. οχήματα επί του συνόλου των μεταφερθέντων επιβατών, φορτηγών οχημάτων και Ι.Χ. οχημάτων στις γραμμές Ελλάδος-Ιταλίας στην Αδριατική θάλασσα στους πρώτους εννέα μήνες του 2009. Τα μερίδια αγοράς προέρχονται από στοιχεία των ελληνικών λιμενικών αρχών.
Στις γραμμές εσωτερικού ο Όμιλος δραστηριοποιήθηκε στις γραμμές Πειραιά-Κυκλάδες, Ραφήνα-Κυκλάδες, Πειραιά-Δωδεκάνησα και Πειραιά-Ηράκλειο. Τα πλοία του Ομίλου Attica, Blue Star 1, Blue Star 2, Blue Star Paros, Blue Star Naxos, Blue Star Ithaki, Superferry II, Διαγόρας και Superfast XII μετέφεραν 3.199.939 επιβάτες, (αύξηση 12,3%), 113.602 φορτηγά οχήματα (αύξηση 30,2%) και 412.252 Ι.Χ. οχήματα (αύξηση 13,6%) εκτελώντας συνολικά 23% περισσότερα δρομολόγια από το αντίστοιχο εννεάμηνο του 2008 λόγω της μεταδρομολόγησης των πλοίων Blue Star 1 από τη Βόρειο θάλασσα στη γραμμή των Δωδεκανήσων και από την 12η Μαρτίου του Superfast XII από τη γραμμή Πάτρα-Ancona στη σύνδεση Πειραιάς-Ηράκλειο.
Με ανακοίνωση που δημοσιεύθηκε στις 4 Νοεμβρίου 2009, το Διοικητικό Συμβούλιο της Attica A.E. Συμμετοχών προσκαλεί τους μετόχους της Εταιρίας σε Έκτακτη Γενική Συνέλευση των Μετόχων την 25η Νοεμβρίου 2009 για να εγκρίνουν την πρόταση του Διοικητικού Συμβουλίου για την έκδοση 22.658.192 νέων μετοχών, με δικαίωμα προτίμησης υπέρ των παλαιών μετόχων, στην τιμή των Ευρώ 2.00 ανά μετοχή σε αναλογία 4 νέες μετοχές ανά 25 παλαιές, με σκοπό την άντληση κεφαλαίων ύψους Ευρώ 45.316.384. Υπενθυμίζεται ότι η Attica ανήκει σε ποσοστό 87,5% στην Marfin Investment Group.
Τα κεφάλαια που θα αντληθούν από την προτεινόμενη αύξηση κεφαλαίου θα διατεθούν για τη χρηματοδότηση μέρους της κατασκευής των δύο επιβατηγών-οχηματαγωγών πλοίων που ναυπηγούνται στα ναυπηγεία DSME της Κορέας, συνολικού κόστους 137 εκατ. ευρώ περίπου και για την ενίσχυση των κεφαλαίων κινήσεως του Ομίλου.
Η παραγγελία αυτή εντάσσεται στην ευρύτερη στρατηγική της Attica Group, η οποία στοχεύει στη συνεχή προσπάθεια της Εταιρίας να προσφέρει υψηλού επιπέδου μεταφορικές υπηρεσίες με σύγχρονα, καινούργια και γρήγορα πλοία και να συμβάλλει στην ανάπτυξη των νησιών προς όφελος των κατοίκων, των επισκεπτών τους και της εταιρείας.
Η Τατιάνα ελέγχει καθημερινά τη ροή των εισερχόμενων ειδήσεων και επιμελείται την ύλη που δημοσιεύεται στο δίκτυο των TravelDailyNews.
