Το μικρότερο χρηματοοικονομικό κόστος, τα χρηματοοικονομικά έσοδα και τα θετικά επενδυτικά αποτελέσματα του α’ εξαμήνου του 2017, οδήγησαν στη βελτίωση των καθαρών αποτελεσμάτων και στην ενίσχυση της καθαρής θέσης του Ομίλου.
Ο Όμιλος της ΑΝΕΚ το α’ εξάμηνο του 2017 δραστηριοποιήθηκε με ιδιόκτητα και ναυλωμένα πλοία σε γραμμές της Αδριατικής (Ανκόνα, Βενετία), της Κρήτης (Χανιά, Ηράκλειο), των Δωδεκανήσων και των Κυκλάδων. Εμφανίζοντας αύξηση σε όλες τις κατηγορίες μεταφορικού έργου και εκτελώντας συνολικά 7% περισσότερα δρομολόγια σε σχέση με τη συγκρίσιμη περίοδο, τα πλοία του Ομίλου το α’ εξάμηνο του 2017 διακίνησαν συνολικά 356.000 επιβάτες έναντι 339.000 το α’ εξάμηνο του 2016, 62.000 Ι.Χ. αυτοκίνητα έναντι 56.000 και 70.000 φορτηγά, έναντι 67.000. Παράλληλα, στο πλαίσιο της αποδοτικότερης διαχείρισης του στόλου, πραγματοποιήθηκαν εκναυλώσεις πλοίων της Εταιρείας στο εξωτερικό.
Σε συνέχεια των δύο τελευταίων κερδοφόρων χρήσεων, ο Όμιλος της ΑΝΕΚ το α’ εξάμηνο του 2017 διατήρησε την κερδοφορία του και εμφάνισε σημαντική βελτίωση των καθαρών αποτελεσμάτων σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο της προηγούμενης χρήσης. Η αύξηση της μέσης τιμής των καυσίμων, σε ποσοστό άνω του 50% σε σχέση με το α’ εξάμηνο του 2016, είχε ως αποτέλεσμα την επιβάρυνση του λειτουργικού κόστους και τη μείωση του EBITDA. Εντούτοις, το μικρότερο χρηματοοικονομικό κόστος, τα χρηματοοικονομικά έσοδα και τα θετικά επενδυτικά αποτελέσματα του α’ εξαμήνου του 2017, οδήγησαν στη βελτίωση των καθαρών αποτελεσμάτων και στην ενίσχυση της καθαρής θέσης του Ομίλου.
Σημειώνεται ότι η δραστηριότητα στον κλάδο χαρακτηρίζεται από έντονη εποχικότητα, γεγονός που έχει επίπτωση στα έσοδα και τα λειτουργικά αποτελέσματα του α’ εξαμήνου, τα οποία κυμαίνονται σε χαμηλά επίπεδα και δεν είναι ενδεικτικά των ετήσιων.
Τα βασικά οικονομικά μεγέθη της περιόδου διαμορφώθηκαν ως εξής:
Κύκλος Εργασιών
Μικρή άνοδο παρουσίασε ο κύκλος εργασιών του Ομίλου το α’ εξάμηνο του 2017 και ανήλθε σε 65,3 εκατ. ευρώ, έναντι 65 εκατ. ευρώ τη συγκρίσιμη περυσινή περίοδο. Αντίστοιχα, ο κύκλος εργασιών της Μητρικής ανήλθε σε 58 εκατ. ευρώ, έναντι 57,8 εκατ. ευρώ.
Μικτά αποτελέσματα
Τα ενοποιημένα μικτά αποτελέσματα για το α’ εξάμηνο του 2017 ανήλθαν σε κέρδη 0,4 εκατ. ευρώ, έναντι 11,2 εκατ. ευρώ το α’ εξάμηνο του 2016, ενώ για την εταιρεία διαμορφώθηκαν σε ζημιές 0,3 εκατ. ευρώ, έναντι κερδών 10,1 εκατ. ευρώ. Το κόστος πωληθέντων του Ομίλου ανήλθε σε 64,9 εκατ. ευρώ από 53,8 εκατ. ευρώ και της Εταιρείας σε 58,4 εκατ. ευρώ, από 47,7 εκατ. ευρώ, κυρίως λόγω της αύξησης των τιμών των καυσίμων.
EBITDA
Τα αποτελέσματα προ φόρων, χρηματοοικονομικών, επενδυτικών αποτελεσμάτων και συνολικών αποσβέσεων (EBITDA) του Ομίλου του α’ εξαμήνου 2017 διαμορφώθηκαν σε ζημιές 6,3 εκατ. ευρώ, έναντι κερδών 4,9 εκατ. ευρώ, ενώ, αντίστοιχα, για τη Μητρική σε ζημιές 5,6 εκατ. ευρώ, έναντι κερδών 5,5 εκατ. ευρώ το α’ εξάμηνο του 2016.
Χρηματοοικονομικά αποτελέσματα
Μετά την επιτυχή αναδιάρθρωση του μακροπρόθεσμου δανεισμού της Μητρικής η οποία ολοκληρώθηκε εντός του α’ εξαμήνου του 2017, το καθαρό χρηματοοικονομικό κόστος του Ομίλου ανήλθε σε 4,6 εκατ. ευρώ, έναντι 9,1 εκατ. ευρώ το α’ εξάμηνο του 2016, ενώ προέκυψε σημαντικό έσοδο από διαγραφή κεφαλαιοποιημένων τόκων.
Καθαρά αποτελέσματα
Τέλος, τα ενοποιημένα καθαρά αποτελέσματα μετά από φόρους και δικαιώματα μειοψηφίας για α’ εξάμηνο του 2017 ανήλθαν σε κέρδη 2,1 εκατ. ευρώ, έναντι ζημιών 9,1 εκατ. ευρώ το α’ εξάμηνο του 2016, ενώ αντίστοιχα, τα καθαρά αποτελέσματα μετά από φόρους της Μητρικής διαμορφώθηκαν σε κέρδη 3,3 εκατ. ευρώ, έναντι ζημιών 7,9 εκατ. ευρώ τη συγκρίσιμη περίοδο.
Με την αναδιάρθρωση του μακροπρόθεσμου δανεισμού της Μητρικής και σύμφωνα με τους όρους των νέων συμβάσεων, η αποπληρωμή συμφωνήθηκε σταδιακά έως το 2023, με επιτοκιακή επιβάρυνση σημαντικά χαμηλότερη. Επίσης, επιτυγχάνεται η διασφάλιση της χρηματοοικονομικής σταθερότητας του Ομίλου, η σταδιακή αποκατάσταση του κεφαλαίου κίνησης και η ενίσχυση της κεφαλαιακής διάρθρωσης. Τέλος, επισημαίνεται ότι το 2017 αποτελεί έτος ορόσημο για την ΑΝΕΚ, καθώς συμπληρώνει 50 χρόνια αδιάλειπτης και δυναμικής παρουσίας στον κλάδο της επιβατηγού ναυτιλίας.
