Νέο ρεκόρ αποδοτικότητας το 2018: οι αεροπορικές εταιρείες του ομίλου χρησιμοποίησαν κατά μέσο όρο, 3,65 λίτρα κηροζίνης ανά επιβάτη ανά 100 χλμ. Πρόκειται για μείωση της κατανάλωσης κατά 0,8% και το χαμηλότερο ποσοστό που έχει σημειωθεί στην ιστορία της εταιρείας μέχρι σήμερα.
Ο Όμιλος Lufthansa δημοσίευσε την 25η έκθεση βιωσιμότητας. Εδώ και ένα τέταρτο του αιώνα, η εταιρεία παρέχει ετησίως πληροφορίες για τις δραστηριότητες, τα προγράμματα, τις εξελίξεις αλλά και τις προκλήσεις στον τομέα της κοινωνικής εταιρικής ευθύνης, εκδίδοντας την έκθεση με τίτλο “Balance”. Το 2018, ο Όμιλος εντόπισε τους βασικούς τομείς της τρέχουσας έκθεσης σε συνεργασία με ομάδες ενδιαφερόντος, διεξάγοντας και πάλι μία έρευνα ευρείας κλίμακας. Τα αποτελέσματα βρίσκονται στην έκθεση βιωσιμότητας ως εσωτερικό παράρτημα.
Η υπευθυνότητα απέναντι στο περιβάλλον και την κοινωνία αποτελεί βασική αρχή της στρατηγικής του Ομίλου Lufthansa. Επί σειρά ετών, η εταιρεία έχει δεσμευτεί απέναντι στον περιορισμό του περιβαλλοντικού αντίκτυπου των επιχειρηματικών της δραστηριοτήτων στο ελάχιστο δυνατό – τόσο στον αέρα όσο και στο έδαφος. Η έκθεση με τίτλο “Maintaining balance. Out of responsibility” παρουσιάζει όλα όσα έχει επιτύχει ο Όμιλος Lufthansa από το 1994 αναφορικά με τη βιωσιμότητα και ρίχνει μια ματιά στις μελλοντικές δεσμεύσεις: “Ως Όμιλος αεροπορικών εταιρειών αντιλαμβανόμαστε ότι η αύξηση του αριθμού των επιβατών που σημειώθηκε τα προηγούμενα χρόνια, συνεπάγεται για εμάς αύξηση της ευθύνης απέναντι στη διασφάλιση της διαμόρφωσης της μελλοντικής επιβατικής κίνησης με περιβαλλοντικά συμβατούς τρόπους. Για την επίτευξη του συγκεκριμένου στόχου, επενδύουμε διαρκώς σε νέα, αποδοτικά αεροσκάφη. Θέλουμε να αναλάβουμε ηγετικό ρόλο στο ζητημα της κοινωνικής υπευθυνότητας του κλάδου της αεροπορικής βιομηχανίας“, γράφει ο πρόεδρος της Εκτελεστικής Επιτροπής και διευθύνων σύμβουλος της Deutsche Lufthansa AG, Carsten Spohr, στο προλογικό του σημείωμα στην έκθεση βιωσιμότητας.
Με επιτυχία: οι αεροπορικές εταιρείες του Ομίλου Lufthansa όχι μόνο αύξησαν την αποδοτικότητα των καυσίμων κατά 30% από το 1994, αλλά παράλληλα πέτυχαν ένα νέο ρεκόρ αποδοτικότητας το 2018: οι αεροπορικές εταιρείες χρησιμοποίησαν κατά μέσο όρο, 3,65 λίτρα κηροζίνης ανά επιβάτη ανά 100 χλμ. Πρόκειται για μείωση της κατανάλωσης κατά 0,8% και το χαμηλότερο ποσοστό που έχει σημειωθεί στην ιστορία της εταιρείας μέχρι σήμερα.
Το νέο ρεκόρ είναι κατά κύριο λόγο αποτέλεσμα του βιώσιμου προγράμματος ανανέωσης του στόλου και των πολυάριθμων έργων οικονομίας καυσίμου. Ο Όμιλος Lufthansa δεν είναι μόνο πρωτοπόρος στην εισαγωγή νέων, φιλικών προς το περιβάλλον τεχνολογιών – παράλληλα επενδύει διαρκώς στη βελτιστοποίηση του υπάρχοντος στόλου. Τον προηγούμενο Μάρτιο, ο Όμιλος προέβη σε παραγγελία 40 υπερσύγχρονων αεροσκαφών Boeing 787-9 και Airbus A350-900 μεγάλων αποστάσεων, τα οποία θεωρούνται τα πιο αποδοτικά μοντέλα της κατηγορίας τους όσον αφορά στην κατανάλωση καυσίμου. Ο Όμιλος Lufthansa αναμένεται να παραλάβει συνολικά 210 νέα αεροσκάφη, με ημερομηνίες παράδοσης έως το 2027 (από τις 7 Μαΐου 2019). Η Lufthansa θα είναι μία από τις πρώτες αεροπορικές εταιρίες στον κόσμο που θα παραλάβει το Boeing 777-9, το καλοκαίρι του 2020. Ο Όμιλος έχει συνολικά παραγγείλει 20 από αυτά τα ιδιαίτερα αποτελεσματικά αεροσκάφη μεγάλων αποστάσεων.
Με περισσότερους από 135.000 εργαζομένους από 176 χώρες παγκοσμίως, ο Όμιλος Lufthansa αποτελεί έναν διεθνή Όμιλο (1994: 57.798 εργαζόμενοι από 91 χώρες). Η πολυμορφία και η παροχή ίσων ευκαιριών, ο σεβασμός των ανθρωπίνων δικαιωμάτων, καθώς και η εκτίμηση και η αναγνώριση χαρακτηρίζουν τον Όμιλο και τις ενέργειες προς τους πελάτες και τους προμηθευτές. Αυτές οι αξίες μαζί με άλλους κανόνες και πρότυπα καταγράφονται στον Κώδικα Συμπεριφοράς του Ομίλου Lufthansa, ο οποίος κατοχυρώθηκε το 2017.
Ο αεροπορικός Όμιλος ασχολείται επίσης εδώ και 20 χρόνια με ζητήματα κοινωνικής μέριμνας μέσω της φιλανθρωπικής οργάνωσης, “help alliance“. Από το 1999, η “help alliance” έχει επενδύσει 17 εκατ. ευρώ σε προγράμματα υποστήριξης, βοηθώντας 23.000 μειονεκτούντα άτομα από όλο τον κόσμο να ζήσουν ανεξάρτητες και αξιοπρεπείς ζωές.
Συνεκδότης του TravelDailyNews Media Network από το 1999 που περιλαμβάνει τρεις εκδόσεις για τη Διεθνή αγορά, τις αγορές της Ασίας και του Ειρηνικού και την αγορά της Ελλάδας και της Κύπρου.
Είναι υπεύθυνος για την στρατηγική ανάπτυξη του δικτύου, τις συνέργειες, και τη διεθνή αγορά.
