Στα αεροδρόμια εντός ΕΕ, η αύξηση της επιβατικής κίνησης ανήλθε σε 5,1% κατά μέσο όρο, ενώ η αύξηση στα μη Κοινοτικά αερόδρόμια ήταν σαφώς μικρότερη, σε 2,9%. Η Αθήνα είχε αύξηση 16% (αεροδρόμια 10-25 εκατ. επιβατών), ενώ η Σαντορίνη είχε αύξηση 87,6% (αεροδρόμια 5-10 εκατ. επιβατών).
Η Ένωση Ευρωπαϊκών Αεροδρομίων ACI Europe έδωσε στη δημοσιότητα την έκθεση επίδοσης της αεροπορικής κίνησης των αεροδρομίων (ACI Europe Airport Traffic Report) για το Νοέμβριο 2015. Η έκθεση περιλαμβάνει όλη την προγραμματισμένη εναέρια κυκλοφορία στα αεροδρόμια της Ευρώπης, συμπεριλαμβανομένων των δικτύων μεταφοράς, τους low-cost αερομεταφορείς, τα τσάρτερ κ.ά.
Η συνολική επιβατική κίνηση στα ευρωπαϊκά αεροδρόμια κατά το Νοέμβριο του 2015 παρουσίασε αύξηση κατά 4,6%. Στα αεροδρόμια εντός ΕΕ, η αύξηση της επιβατικής κίνησης ανήλθε σε 5,1% κατά μέσο όρο, ενώ η αύξηση στα μη Κοινοτικά αερόδρόμια ήταν σαφώς μικρότερη, σε 2,9%.
Ο Olivier Jankovec, γενικός διευθυντής της ACI Europe, σχολίασε: “Συνολικά, η επιβατική κίνηση παρέμεινε ‘υγιής’ το Νοέμβριο του 2015 – αν και με αύξηση με βραδύτερο ρυθμό σε σύγκριση με τους προηγούμενους μήνες. Αυτή η επιβράδυνση της ανάπτυξης οφείλεται κυρίως στις σοβαρές απώλειες της κυκλοφορίας στα ρωσικά αεροδρόμια, καθώς και στον σοβαρό αντίκτυπο των απεργιών της Lufthansa στα γερμανικά αεροδρόμια και τα μέτρα ασφαλείας που ελήφθησαν στα γαλλικά αεροδρόμια λόγω των τρομοκρατικών επιθέσεων στο Παρίσι. Ο συνδυασμός αυτών των γεγονότων οδήγησε στο γεγονός το αεροδρόμιο “Ατατούρκ” της Κωνσταντινούπολη να καταλάβει τη δεύτερη θέση ως το πιο πολυσύχναστο αεροδρόμιο της Ευρώπης πίσω από το Heathrow του Λονδίνου για πρώτη φορά σε μηνιαία βάση, καθώς η επιβατική κίνηση μειώθηκε κατά 11,3% στο αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης και κατά 1,3% στο Charles de Gaulle του Παρισιού”.
Και πρόσθεσε: “Πολλές αγορές της ΕΕ πέτυχan διψήφια αύξηση τους επιβατική τους κίνησης, η Σλοβακία, η Ελλάδα, το Λουξεμβούργο, η Ιρλανδία, η Λιθουανία, η Ρουμανία, η Πορτογαλία, η Δανία, η Δημοκρατία της Τσεχίας, η Σλοβενία, η Λετονία, η Μάλτα, η Κύπρος και η Ουγγαρία. Εν τω μεταξύ, η Ισλανδία συνέχισε να καταγράφει εντυπωσιακή ανάπτυξη, με το αεροδρόμιο Keflavik να μεφανίζει αύξηση του αριθμού των επιβατών του κατά 26,4%”.
Όσον αφορά τις υποκατηγορίες επιβατικής αεροπορικής κίνησης, συγκρίνοντας τον Νοέμβριο 2015 με τον Νοέμβριο 2014, τα αεροδρόμια που υποδέχονται περισσότερους από 25 εκατ. επιβάτες ετησίως (ομάδα 1), ανέφεραν κατά μέσο όρο αύξηση της τάξης του 1,9%, εκείνα που υποδέχονται 10-25 εκατ. επιβάτες (ομάδα 2), είχαν αύξηση 6,5%, τα αεροδρόμια που υποδέχονται 5-10 εκατ. επιβάτες (ομάδα 3) κινήθηκαν με μια αύξηση κατά 8,6%, ενώ, τέλος, τα αεροδρόμια που υποδέχονται λιγότερο από 5 εκατ. επιβάτες ετησίως (ομάδα 4) εμφάνισαν αύξηση 5,1%.
Τα αεροδρόμια που παρουσίασαν τη μεγαλύτερη αύξηση της επιβατικής κίνησης ανά ομάδα, κατά τη σύγκριση Νοέμβριος 2014 – Νοέμβριος 2015 είναι τα ακόλουθα:
- Ομάδα 1: Μαδρίτη (+12,9%), Βαρκελώνη (+12,7%), Κοπενγχάγη (+12,1%), Άμστερνταμ (+8,8%) και Λονδίνο LGW (+7,3%)
- Ομάδα 2: Κωνσταντινούπολη SAW (+21,4%), Dublin (+16,4%), Αθήνα (+16%), Πράγα (+12,9%) and Εδιμβούργο (+12,4%)
- Ομάδα 3: Βερολίνο SXF (+46,1%), Κολωνία-Βόννη (+18,3%), Πόρτο (+16%), Λυών (+15,8%) and Γκέτενμποργκ GOT (+15%),
- Ομάδα 4: Οχρίδα (+229,3%), Σαντορίνη (+87,6%), Πόντα Δελγκάντα (+58,6%), Μπόρνμουθ (+52,2%) and Χάμερφεστ (+35,5%).
Τα στοιχεία της επιβατικής κίνησης από την ACI Europe για τον Νοέμβριο 2015 περιλαμβάνουν συνολικά 211 αερολιμένες. Τα αεροδρόμια αυτά αντιπροσωπεύουν πάνω από το 88% της συνολικής ευρωπαϊκής επιβατικής κίνησης.
Η Βίκυ είναι συνιδρυτής της Travel Media Applications και υπεύθυνη για την αρχισυνταξία των TravelDailyNews Greece & Cyprus και TravelDailyNews International.
Στην εταιρεία έχει αναλάβει την οικονομική διεύθυνση.
